東北ロード

東北の道

青森県

尻屋崎道路

尻屋崎灯台に向かうシーサイドラインで、尻屋崎灯台付近（ゲート内は昼間のみ通行可能）ではこの地方の農耕馬の寒立馬を見ることが出来ます。灯台周辺は草原の広がる公園になっています。

海峡ライン

下北半島の西側の津軽海峡沿いを走る国道３３８号線の別称で、道中に仏が浦の展望駐車場があります。ガスで出やすいので注意。

大間越街道

秋田県の能代市から日本海に沿って青森県弘前市に至る道で、国道１０１号線の一部。江戸時代に整備された道で風情があります。

竜泊スカイライン

龍飛岬から小泊までの約２０ｋｍの国道３３９号線で、北に竜飛岬、南に十三湖や岩木山を望みながら走れます。同スカイラインの途中の眺かん台からは好眺望が望めます。

津軽岩木スカイライン

岩木山の８合目までを上る有料道路で、全長９．８ｋｍ。６９ものつづれおりのカーブが続きます。終点の駐車場からは、眼下に北海道の松前岬や、津軽半島、十三湖などを望むことができます。

八甲田十和田ゴールドライン

青森市と十和田湖を結ぶ国道１０３号線はゴールドラインと呼ばれ、八甲田連邦の景観を望みながら、秋には紅葉、そして通行止めが解除される４月?５月初旬頃には雪の回廊を楽しむことが出来ます。道中には奥入瀬渓流もあり、渓流沿い走る区間は樹々に囲まれ風情があります。

岩手県

八幡平アスピーテライン

岩手県の八幡平御在所地域から秋田県のトロコ温泉までを繋ぐ、約２７ｋｍの道。茶臼岳の山腹に沿って走り、岩手山の秀麗を眺めながら走ります。冬期通行禁止が解除されると、両側に数ｍの雪が残る雪の回廊を走ることができます。

八幡平樹海ライン

松川温泉と八幡平頂上を結ぶ観光道路で、八幡平樹海ラインは愛称名。樹海とい名の通り、ほとんど樹々の中を走るため展望は少ないが、道中には藤七温泉や太古の息吹などの名所がある。冬期は通行止め。

岩手山パノラマライン

岩手山の山麓を走る直線が多い道。岩手山の溶岩が固まってできた、焼走り溶岩流がある。

七時雨カルデラライン

七時雨山の東側を南北に走る県道で、道中の開けた場所からの「一日に七回もしぐれるほど天気が変わりやすい」と言われる七時雨山の景観がいい。

安比高原レインボーライン

八幡平市道「安比線?畑前森線」の愛称。標高１３０５mの前森山と１３２８mの西森山の麓に広がる安比高原の東山麓を八幡平から八幡平アスピーテライン近くまで南北に走っています。

秋田県

寒風山パノラマライン

男鹿半島にある標高３５５ｍの寒風山を走る草原内を走る道で、とても開放的は感じで走れます。回転展望台からは男鹿半島と八郎潟の景観の好眺望が望めます。

秋田県/山形県

鳥海ブルーライン

日本海の平野部から一気に１，１００の高さの鳥海山の５合目まで駆け上る山形県と秋田県にまたがる約３５ｋｍの山岳路。日本海や庄内平野の景観を楽しめます。

山形県

月山花笠ライン

月山を中心とする山岳部を走る、約３０．９ｋｍの国道１１２号線のバイパス。出羽三山を繋ぐルートでもあり、特に紅葉時の景色がいい道です。

宮城県/山形県

蔵王エコーライン

蔵王連峰を東西に横断する約２６ｋｍの山岳道路で、蔵王の自然を楽しみながら走れます。冬期通行禁止解除時には雪の壁を楽しむこともできます。

宮城県

牡鹿コバルトライン

牡鹿半島を走る宮城県道２２０号線の通称で、女川町から牡鹿半島の先端まで半島をぐるいと回る道。牡鹿諸島や太平洋の景観がいいです。

蔵王ハイライン

蔵王エコーラインの刈田峠から分かれて蔵王の御釜へと至る約２．７５ｋｍの有料山岳道路です。終点の駐車場から御釜までは徒歩２～３分です。二輪３９０円。

東北の道

青森県

岩手県

秋田県

秋田県/山形県

山形県

宮城県/山形県

宮城県

福島県

青森県

津軽岩木スカイライン

岩手県

秋田県

秋田県/山形県

山形県

宮城県/山形県

宮城県

福島県